Homologada a empresa que fará a reconstrução da PR-180 entre Goioerê a Quarto Centenário

O traçado da PR-180 será mantido, exceto para correção da geometria de algumas curvas que apresentam maior risco de acidentes. Com todas as melhorias no pavimento, alargamento das faixas de rolamento e garantias de segurança, a velocidade diretriz da rodov

Nesta quarta-feira, o prefeito Betinho Lima, acompanhado pelo deputado Sandro Alex, participou da homologação da empresa vencedora que realizará a reconstrução da PR-180, ligando Goioerê a Quarto Centenário.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou a classificação final da licitação da obra de restauração em concreto (whitetopping) e implantação de terceiras faixas na PR-180 entre Goioerê e Quarto Centenário, na região Centro-Oeste.
Após a análise dos documentos de habilitação, a empresa Construtora Luiz Costa Ltda., que apresentou a proposta de preços mais vantajosa para a administração pública em etapas anteriores, foi declarada vencedora, com o valor de R$ 61.708.743,49.
As obras serão realizadas em um trecho de 11 quilômetros, iniciando no km 217,02, em Goioerê, até o km 228,15 em Quarto Centenário. O pavimento atual passará por fresagem e reperfilagem para receber as novas placas de concreto com 21 centímetros de espessura. As faixas de rolamento serão alargadas dos atuais 3,20 metros para 3,40 metros e, incluindo as novas terceiras faixas, resolverão os pontos de congestionamento de veículos pesados e ultrapassagens irregulares.
Os acostamentos terão 2,50 metros de largura em ambos os lados da rodovia, também com pavimento rígido de concreto, usando placas de 15 cm de espessura nesses espaços.
Além disso, a obra prevê a implantação de dispositivos de drenagem para lidar com águas da chuva e águas subterrâneas, nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança, revestimento vegetal nos espaços próximos à pista e pontos de parada de ônibus, entre outros. A nova iluminação viária consistirá em 102 postes metálicos de 12 metros de altura, com luminárias LED e rede elétrica de distribuição trifásica em média tensão.
O traçado da PR-180 será mantido, exceto para correção da geometria de algumas curvas que apresentam maior risco de acidentes. Com todas as melhorias no pavimento, alargamento das faixas de rolamento e garantias de segurança, a velocidade diretriz da rodovia passará de 80 km/h para 100 km/h.